Was ist meine Honda CB 100 , Baujahr 1976, wert? Es gelangt so in Vergaser oder Einspritzsystem, was zu Problemen mit diesen oder auch der Kraftstoffpumpe und Zündkerzen führen kann. Also nicht falsch verstehen, ich will damit jetzt keine Rallye fahren oder durchn urwald brettern, sondern hauptsächlich Straße, aber kann ich damit auch guten Gewissens (Dass es eben sinnvoll geht ohne dabei der Simme sehr zu schaden) über Wiesen, Feld- und Waldwege, Schotter oder ähnliches, also eher leichtes Gelände, fahren? Hallo, ich hatte einen Motorradunfall, mein Motorrad ist viel über die Straße gerutscht, ich auch. April 2019 um 17:41 Jinlun kranenburger Themenstarter am 31. Muntert mich mal etwas auf und sprecht mir Mut zu.... Habe heute von der FS gehört, dass mit so ca. … 3 mal mit Choke vortreten, bevor er dann beim normalen Treten (meistens auch erst nach 2-3 mal) anspringt. Das Motorrad hat etwa 11000 Kilometer drauf... Vielen Dank Gruß Stefan, Sie springt 50% der Versuche an. Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: Lasse ich den choke los geht sie auch aus. Es ist eine Steckachse, und der linke Schwinghebel hat ein Gewinde dafür. Das ist aber nicht das Problem. Woran könnte das liegen? Das eingespritzte Gemisch ist halt nicht optimal, dafür hast Du beim Benziner einen Klopfsensor, und das war es auch schon. Marktplatz 1 | 14532 Europarc Dreilinden | Germany Lässt es sich so noch verkaufen? abbauen und überprüfen, ob der Kreislauf voll Wasser ist? an meiner Zündapp 441 (C50 Super) lockert sich die vordere Achse selbständig. Wasser ist schwerer als benzin, mischt sich nicht. Solltest du dann noch Bedenken haben einfach ein Schnapsglas voll Spiritus in den Tank schütten. Kann es sein das ich den motor net richtig warmgefahren habe? HRB‑Nr. Phone: 030 81097-601 Wasser und Benzin mischen sich nicht, und Benzin ist "leichter" als Wasser, so daß das Wasser sich auf dem Boden des Kraftstofftanks absetzt. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Motorrad Motorroller Wasser im Tank Wasser im Tank 17 Antworten Neuester Beitrag am 2. Danke schon mal - Alex. würde sich eine Reperatur noch lohnen? MfG Kawa-er5. Dies wäre von dem her wichtig , weil ich die Honda ja davor noch in eine Werkstatt bringen muss, da die Honda im Moment natürlich nach 17 Jahren rumstehen nicht funktioniert. Ich lasse meine Simson tunen,unzwar den Motor von den serienmäßigen 50ccm auf 70ccm 2 Kanal. Wasser ist schwerer als Diesel oder Benzin und sammelt sich am Boden des Tanks. Ich habe dann den AUsgleichsbehälter soweit aufgefüllt und die Maschine im Stand etwa 10 min. So gings jetzt schon zwei mal. Das Wasser sammelt sich untem im Tank und der Motor saugt das dann pur an. Ich bin kein Experte aber ich vermute ein Getriebeschaden was würde eine Reparatur kosten die hat erst 4467 Kilometer runter weil es ein Fahrschulmofa ist und das Getriebe wurde schon oft stark beansprucht wurde. Da die Werkstatt natürlich was kostet , würde mich ein potentieller Verkaufspreis interessieren! Gebe ich Gas geht der Motor aus. In der Zeit sind ein paar Blasen im Ausgleichsbehälter aufgestiegen und der Stand ist etwas gesunken und die Farbe im Ausgleichsbehälter hat sich verändert... Was würdet ihr nun machen? :), ich habe mir vor kurzem ne Kawa Er-5 geholt und habe vergessen vor Ort den Kühlflüssigkeitsstand zu überprüfen. Den Tank etc. Am Hebel konnte ich keinen Fehler finden, die Achse und das Achsgewinde ist auch ok. Wenn ich die Achse normal festziehe (oder auch festknalle) dann fällt nach wenigen km Lenkerschlagen auf das immer stärker wird. laufen lassen, bis der Lüfter anging (damit ich ihn auch überprüfen konnte). Irgendwann kommt dann das Benzin wieder unten raus, fertig. Im Idealfall sollte gar kein Wasser im Tank sein. Oder ist das realistisch.... für mich als Null-Ahnung-Frau? Ich habe auf Falschluft durch den Kurbelwellen Simmerring auf der Zündungsseite getippt, diesen erneuert und leider keinen Erfolg gehabt. aber nichts hilft. Alles zu aufwendig. Motor hört scih Kehliger Tiefer dumpfer und knatternder an, kann das ein kolbenklemmer sein? Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. Wasser hat ja eine höhere Dichte als Benzin. VOR den Pflichstunden zu rechnen ist... Oh, mannnnnn... ich dachte so 20 insgesamt wäre ok... aber 27???? Benzinfluss ist genug da ( Tank ist halb voll ), also nicht verstopft. Es kann sogar sein, dass er durchgerostet ist. Würde sie jetzt gern "Wiederbeleben" ... mit was muss ich rechnen, da das Wasser in den Jahren nicht entfernt wurde ... Glaube auch, dass damals das Moped während der Fahrt ausging, sind dann etwa noch weitere Teile beschädigt? Es handelt sich um eine Suzuki GSF 600 Bauhjahr 95 mit 50.000km (gedrosselt auf 48PS). Unfallmotorrad Verkaufen oder reparieren? Juni 2012) Anni HGW Gast 11. http://ec.europa.eu/consumers/odr. Der Motor wird zuerst nicht laufen, erst nach langen Startversuchen bis das Wasser weg ist. Das Wasser bekommst Du raus indem Du den Tank abbaust und das Wasser auskippst. Wir haben auch schon den Vergaser geprüft, Luftfilter gesäubert usw. Diese ist zu erreichen unter ich hab ne simson s51. Hallo ihr... Geschaeftsführer: Malte Krüger Online-Streitbeilegung gemäß Art. Der Ausgleichsbehälter war leer, als ich zu Hause nachgeschaut habe. Wenn, wie Du geschrieben hast, das Wasser schon längere Zeit im Tank ist, kannst Du mit Rost rechnen Dichtung vom Vergaser an den Block ist auch neu. Habt ihr noch eine Idee? Einmal editiert, zuletzt von fogi (11. Gruß Bonny. Könnte das die Ursache für das stottern sein? Es ist die Gabel mit der Kurzschwinge, so wie bei Supercombinette und R50. Es wird ein Crossaufbau. Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Meine Kawasaki Klr 650 1989 ist jetzt seit 3 Jahren nicht gelaufen, also vergaser sauber, reifen drauf usw. Schau ich nach der Achse ist die wieder locker. Wie Du den Tank innen entrostest beschreibe ich hier nicht. bei meiner Simson S51 ist mir vor einigen Jahren ne kleine Menge Wasser in den Tank gekommen. Also sinkt das Wasser und du brauchst es nur über den Benzinhahn ablassen. Was kann ich tun wen meine S51 quietscht? 1 Nr. Was wird mich dann erwarten,fährt es sehr schneller und zieht mich die Beschleunigung vom Moped runter^^!? 1 VSBG). Bei Twingos ab Phase 2 mit den neuen Einspritzmotoren kann das Probleme bringen, aber die Autos starten nicht sobald Fremdflüssigkeit angesaugt wird. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Es kommt keine Kontermutter drauf. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Einen Simson-Tank bekommst Du sicher noch für wenig Geld. Simson "offroadtauglich" leichtes gelände? Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Der Tank ist etwas eingedrückt, die Straße hat ein Loch in den Motordeckel gekratzt, sodass das ganze öl ausfloss, der Motor ist ein bisschen verkratzt, Sportauspuff verkratzt (original vorhanden), ein Miniblinker (original vorhanden) ist glaube ich ab, Spiegel verbogen, Bremshebel abgebrochen, seitlicher Kofferträger beschädigt. In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Ein Anzeichen dafür, dass Im Tank Wasser kondensiert sind Wassertröpfchen an der Innenseite des Tankdeckels. Das ist aber nicht das Problem. Mail: service@team.mobile.de vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: mobile.de GmbH Wie sind die genauen anzeichen für Kolbenklemmer? Am Vergaser liegt es nicht, habe 2 verschiedene ausprobiert, bei beiden der selbe Effekt. Oder es so lassen? Das kannst Du unter „Stöbern“ nachlesen. (also fresser kanns ja eig net sein da das moped theoretisch noch fährt, nur so statt 60 ca. Wie... "offroadtauglich", nenn ich das einfach mal, ist eine Simson? Ja normal ist Wassser mit Benzin nicht mischbar. LG, Hallo, 15 Std. Und jenachdem was ihr denkt was ich habe, wie tuer würde die reperatur ungefähr dann werden? Wenn etwas Wasser in den Zylinder gelaufen ist, nicht schlimm. ), dann MUSS ich mind. Ich weiß jetzt aber nicht, ob der Kühlkreislauf auch leer war. Wenn ich sie auf Vollgas antrete läuft sie mit ein paar Umdrehungen mehr als Standgas, tourt dann langsam runter und geht auch aus. Mein Tipp dazu: schütte einfach ein Schnapsglas voll Spiritus zum Benzin in den vollen Tank, das bindet das restliche Wasser an den Sprit und alles wird normal im Zylinder verbrannt. Zündapp Vorderachse locker, lockert sich von selbst. Wenn wirklich mal Wasser im Benzin ist, dürfte eigentlich gar nix passieren. Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren 40, also 20km/h weniger ;) ) Kann mir vieleicht jemand helfen ? Man lernt eben nie aus, auch wenn man langsam in die Jahre kommt... :-)), Das Wasser bekommst Du raus indem Du den Tank abbaust und das Wasser auskippst. Am besten Spritschlauch abziehen und eine halbe Coladose Sprit ablassen. oder was kann noch der grund sein? 25 Jahren in Besitz des PKW-Führersch., aber wenn ich mir so denke, was ich alles falsch machen könnte... am liebsten würde ich so fahren.... Hallo zusammen, meine Honda CB 100 steht seit 1997 in der Garage und jetzt würde ich gerne wissen , mit welchem Verkaufpreis ich circa rechnen kann. Hi, ich bin in letzter zeit stark am überlegen, ob ich mir ne Simson zuleg (S50, S51 oder S53, weiß ich noch nicht genau) Eigentlich bin ich mir auch schon ziemlich sicher, dass ich eine kauf, habe aber noch ne andere Frage. Wenn, wie Du geschrieben hast, das Wasser schon längere Zeit im Tank ist, kannst Du mit Rost rechnen. möchte mir nun endlich meinen Traum verwirklichen und den Motorradführerschein machen (immer beim Gatten hinten drauf ist blöde..) nun nimmt das ganze Gestalt an und mir wird doch nun etwas mumelig, ob ich das auch schaffe... Bin zwar seit ca. Das verbrennt (verdampft). Mail: service@team.mobile.de. Und angenommen ich muss das System entlüften, wie würde das gehen? Dann muss er innen versiegelt werden. Wenn ich mein Moped aus der Garage hole und möchte es starten (Nur beim Kaltstart so! 14 Abs. und mal eine runde gefahren... wenn ich allerdings über 100km/h im 6. gang (Drehzahlmesser ist defekt, denke aber c.a 4,500 umdrehungen) komme, zieht sie nicht mehr und ruckelt (so als wäre der tank fast leer und es würde nur manchmal ein schwall benzin in den vergaser kommen).Ich habe in einem Forum gelesen, dass Eine Gebrochene Schraube am Choke der Übeltäter sein könnte, und festgestellt dass die Schraube bei meinem Choke auch gebrochen ist. Warum stottert meine Kawasaki KLR 650 bei hohen Drehzahlen? :-), Das mit dem Schnaps wußte ich nicht. Wie aufwändig würde die Reparatur werden??? Immer wenn ich mich auf meine s51 setzte quietscht sie, was kann ich tun? Das bindet das Wasser an das Benzin und alles wird einfach im Zylinder beim Verbrennungsvorgang verbrannt, auch fertig! Ist ja schon ein altes Motorrad... Hallo ich habe eine Zündapp Zs 25 Baujahr 1984 die gänge flogen vor 3 Jahren schon raus vor 4 Wochen wollte ich das Mofa starten es ging nicht weil der erste Gang drin War und ich bekam den Leerlauf nicht herein letzte Woche hatte ich es wieder soweit aber man muss angeschoben werden also einer schiebt der andere tritt in die Pedale damit es überhaupt noch mit Mühe und Not angeht die Zündkerze ist neu! Also ich wohn nich mitten in der Großstadt aber auch nich komplett aufm land, also würde es wahrscheinlich auch nicht meega oft vorkommen, aber bestimmt schon ab und zu mal. Bandit, motorradfrage ist so vielseitig wie keine andere. 1-2 mal starten mehr darf Wasser im Tank wäre ohne die zugehörige "Unterwasserfahrt" daher eine meiner letzten Vermutungen zur Ursache. Würde bei zu wenig Wasser die Temperaturanzeige auch an gehen? Bei Problemen wende Dich bitte an: …